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评论不必苛责快递春节歇业

发布时间:2020-02-11 04:22:20 阅读: 来源:柴油机厂家

虽然国家邮政局多次发文要求快递企业春节不得擅自停业,但是临近春节时快递“歇业”的情况依然比较普遍。受此影响,不少网店和网上商城出现了发货延迟的情况。

尽管国家邮政局为避免快递“春运”不给力,早就对各快递公司下达过节日期间营业规定,要求快递企业在春节旺季不得擅自停止营业或缩水服务,否则将吊销营业许可证。但快递公司的纷纷“软抵抗”还是给了消费者当头一棒,比如部分快递企业虽然有按照相关规定保证不低于6小时的服务时间,但缩减投入、拒接远郊业务,甚至派送费也有小幅上涨。

对此,一部分人认为消费者应该给予宽容和理解。因为对于快递公司而言,囿于现有的员工结构和雇佣关系,在无法提价的情形下,很难支付三倍工资,否则无异于亏本经营;而对于快递员而言,多数是进城务工人员,大多有过年回家的情结,在无法满足其合法权益的语境下,要求他们坚守岗位显然也是一种苛求。

当然也有反对的声音。比如有人建议,国家邮政局应该根据相关条例处罚快递企业。这种逻辑的背后,显然是将快递公司看成了公益性企业,认为其春节期间歇业会影响到人们的正常社会生活。但事实上,快递行业多数都是民营企业,并没有享受政策上的优惠待遇,也完全接受市场竞争。因此,快递是否在节假日歇业就只是企业的自主行为,没必要苛责其扮演公益角色。

现实是,虽然公众都将快递业视为一个社会公共服务平台,但其自视却很可能只是一个以利润最大化为最大追求的商业公司。如果是前者,政府方面当然可以行政干预,而如果是后者,就只能出台明确的行业规则和法律约束。

据资深业内人士介绍,现在的中国快递市场和美国上世纪八九十年代很像,个性化需求在增长,肯定会需要便捷灵活的快递服务。在这种爆炸性时期,行业会整合得很厉害,会经历一个洗牌的过程。也就是说,在电子商务飞速发展带动的物流需求量大增的趋势下,快递行业将面临更激烈的竞争。而在这个过程中,政府方面应该适时确立行业规范,维护市场秩序。羽人三(重庆 职员)

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